青島租車服務(wù)市場(chǎng)前景廣闊
由平安銀行、建元資本和羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布的《2015中國(guó)汽車金融報(bào)告》預(yù)測(cè)，汽車金融和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)將成為車企未來(lái)主要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
以汽車租賃為例，2009年國(guó)內(nèi)乘用車租賃市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入僅為130億元，到2014年則達(dá)到420億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)26%。據(jù)預(yù)測(cè)，到2019年，這一市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到750億元。
在汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷，傳統(tǒng)銷售模式遭遇瓶頸的環(huán)境下，融資租賃、分時(shí)租賃等創(chuàng)新服務(wù)模式開始受到消費(fèi)者、生產(chǎn)者和經(jīng)銷者的重視。
據(jù)介紹，融資租賃指的是消費(fèi)者繳納一定比例的首付款或者保證金即可用車，但要每月按照約定支付租金。待期滿支付完畢后，消費(fèi)者可以選擇完全擁有這輛車也可選擇更換車輛。這種購(gòu)車模式最大的特點(diǎn)就是，首付款或者保證金遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車金融公司和銀行的汽車消費(fèi)信貸模式，大大降低了購(gòu)車門檻。
我國(guó)目前新車金融滲透率只在15%左右，而在成熟汽車市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布中，融資租賃、保險(xiǎn)等汽車金融占有非常高的比例，但在我國(guó)則占比很低，未來(lái)有很大發(fā)展?jié)摿Α?/div>
同時(shí)，市場(chǎng)消費(fèi)群體和消費(fèi)習(xí)慣的改變也使租賃服務(wù)生命力更加旺盛。著名汽車信息咨詢公司JD Power的數(shù)據(jù)顯示，80后、90后在新購(gòu)車群體中所占的比例由2010年的38%上升至2013年的53%，首次超過(guò)70后群體。隨著年輕消費(fèi)者成為購(gòu)車主力之后，如何贏得他們成為關(guān)系到未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。除了推出更多的入門級(jí)車型之外，融資租賃這種既能降低購(gòu)車門檻，交付完結(jié)后還可更換車輛的靈活購(gòu)車方式無(wú)疑更為迎合了年輕消費(fèi)者的口味。
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